俄罗斯总统普京终于拥有了“比美国总统奥巴马的座驾更漂亮”的汽车，一辆黑色的“吉尔4112P”。10月30日，《莫斯科时报》网站发布了普京更换座驾的消息，据透露，这辆车的研发整整花去了六年的时间。数月前，普京曾下令政府部门设法制造能适当显示爱国精神的国产轿车，取代当前俄高官常用的德国品牌汽车。

这辆配有7.7升引擎和6档自动变速箱的“吉尔4112P”轿车由吉尔汽车公司研发，它是俄历史最悠久的汽车制造公司。

崭新的座驾自然比千篇一律的政治新闻更加吸引眼球。各国政要的座驾也常常成为聚光灯关注的焦点，这不仅关乎领导人形象，甚至对彰显国家实力都起着微妙的作用。

座驾参数成国家机密

座驾承载着护送领导人出行的非凡任务，作为乘车者与外界的天然屏障，关乎其特殊的主人——国家最高领导人的人身安全，因此领导人座驾对于“安全性”有着超乎完美的追求。

说到安全性能，美国总统奥巴马的“陆军一号”——即凯迪拉克DTS总统专车堪称典范之作。该车是奥巴马上任伊始由其亲自选定的，它在保镖口中被噱称为“野兽”。

凯迪拉克似乎可以与一长串领导人的名字绑在一起——克林顿、乔治·布什、金泳三、内塔尼亚胡等等，但他同时是美国政府内政与外交官员的正式公务用车。

该车在奥巴马2009年初冬访华时第一次进入国人视野。作为凯迪拉克家族的代表作品，该车造型大气，凸显黑人总统奥巴马的干练作风。最重要的是，它具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统，被媒体称为“迄今为止全世界最安全的轿车”。

“野兽”的车身采用双重厚度的高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷，其制造参数早已列为美国国家机密。除了各种防子弹、防炮弹安全装置设置外，它还包含了众多高科技元素。例如，车身安装的电磁干扰器，可以让数百米范围内的爆炸装置或定时系统暂时失效；可以防止扎破和被炸成碎片的强化轮胎以及由特种钢制成的轮圈；车内还备有若干轻武器以备不时之需；甚至还有总统本人的血液储备！

不得不提的还有美国总统的“CIA特工司机”，均经过美国中情局专门训练，能够在最危险的条件下进行驾驶。

凯迪拉克在二战时期曾经是坦克制造商，而在如今的和平年月里也丝毫没有过时，在总统贴身座驾的安全性能方面立下了汗马功劳。

不过，堪称完美的“野兽”也曾遭遇尴尬。2011年，奥巴马携夫人米切尔出访爱尔兰时，奥巴马一行结束会谈返回驻地，结果“野兽”意外卡在了美国驻爱尔兰大使馆门前的斜披上，长时间无法挪动。一时之间，都柏林宝尔斯桥附近兴奋的欢呼声逐渐被起哄声取代，有的都柏林居民在现场大喊“总统，要不要我们帮忙推一把！”最终，奥巴马和夫人乘坐一辆临时轿车离开了现场。

这段“执勤”中的小插曲反而使得“野兽”更加家喻户晓。然而，“野兽”的命运同历史上的著名座驾相同：出于保护国家机密的原因，美国总统专车一旦退役，大多被丢入大海、爆破、粉碎或深埋地下，绝不允许流入民间。前美国总统克林顿卸任后请回当年的座驾——凯迪拉克Fleetwood，但却没能拿回钥匙。安全部门答复克林顿说，他可以为凯迪拉克Fleetwood擦拭玻璃，却不会被允许再次进入这辆钢铁猛兽了。

顶级“代言人”支持本土制造

“本土制造”情结最深的莫过于我国国家领导人。上世纪诞生的红旗牌轿车，曾经是许多历史事件的见证者。

最经典的莫如当年的座驾红旗CA770，它在中国历史上备受瞩目。该车不仅曾陪同西哈努克国王访华时使用；而且在1972年美国总统尼克松访华时，还被安排为尼克松专用车，尼克松亲身体验后对红旗车给予了高度评价。

而普京此次将座驾更换为“吉尔”，也同样彰显了“本土制造”的爱国主义情怀。目前，俄罗斯当局大多数官方用车均为德系品牌轿车。普京对“吉尔”的青睐无疑在政府高官中树立了一个标杆。在往后的日子里，俄罗斯政府官员必定趋之若鹜，将国产座驾当作首选。

当然，对苏联时代的怀旧之情并未牺牲这辆现代化轿车的舒适性。吉尔公司豪华轿车制造部主任米哈伊尔·萨塔罗夫曾在接受采访时不无自豪的说：“我们设法保留了吉尔汽车的一贯特点：清晰易辨的风格，以及车灯和后视镜。我们要它看上去就是辆吉尔车，既不是什么杂牌也不是梅塞德斯。”同时，他毫不掩饰对奥巴马“野兽”座驾的鄙夷之情，认为其毫无美感，评价其为“吓人的潜水艇式轿车”。

法国历任总统选择座驾时，也不忘支持本国汽车产业。前任总统萨科齐任内的座驾就是一辆法国本土出产的雷诺威赛帝。大多人还记得，在当年总统就职典礼上，萨科齐曾因全家人身穿意大利名牌上场而被批评为“不爱国货”，然而萨科奇对于座驾的品位想必能让法国民众倍感安慰。

萨科齐爱车的设计灵感来源于雷诺汽车在1998年推出的百年庆典设计版本——VelSatis概念车——选择如此前卫的外型和精致的内部设计，并不出人意外，这完全符合萨科齐在国际舞台上追求时尚、“爱出风头”的形象。

而法国现任总统奥朗德在今年5月的就职仪式上选择的则是一辆雪铁龙DS5——这是雪铁龙公司在2011年年底推出的、目前为止最为高档的车型。法国的雪铁龙、标志、雷诺三大汽车品牌，目前有很多产品都是在国外制造，而DS5则是少有的完全“法国制造”的产品。

做出这一选择很重要的原因，就是为本土制造的品牌提气。法国汽车公司的高档产品，在国际汽车市场上始终无法与德国的同档产品竞争。对于标致雪铁龙集团来说，奥朗德的这一选择可谓是“天赐良机”。法国媒体曾报道，奥朗德就职当天乘坐DS5行驶在香榭丽舍大街上时，来自世界各国电视台的镜头都会长时间地对准他的座驾——这是“最好的广告方式”。

绿色环保成趋势

法国媒体还指出，奥朗德选择雪铁龙高端车，绝不是为了奢华，而是希望通过这一具有象征意义的选择向外界传递更多信息——即注重“节能和环保”。

DS5是雪铁龙产品中第一个使用完全混合动力的车型，在高性能的基础上达到了极低能耗：百公里耗油在5升以下，二氧化碳排放仅为99克/公里。

当然，这与奥朗德在第二轮总统大选中得到法国“绿党”的全力支持不无关系；同时，奥朗德在竞选期间曾向民众表示“支持法国制造”，身体力行选择环保车型，不仅是对民众支持一次很真诚的回报，也无疑是实践自己承诺的明智选择。

无独有偶，普京的最新座驾吉尔4112P耗油量也降低到每100公里25升，这与已故前苏联领导人勃列日涅夫座驾形成鲜明对比，勃列日涅夫座驾的耗油量高达每100公里65升——这一进步也充分显示了现代高科技汽车制造工业的迅猛发展。

事实上，领导人的座驾早已不仅仅是“代步”工具、安全卫士那么简单。很多时候，座驾的选择也彰显着主人的风范和派头。

意大利总统乔治·纳波利塔诺，以个性谨慎、举止温和和道德良好著称，且喜爱戏剧和电影，以及那不勒斯民歌——是公认的“复古文艺范儿”领导人。纳波利塔诺的支持者称赞说，他具有不偏不倚的态度和文雅的举止，并赠予他“红色王子”的绰号。而看看他的座驾选择——1963年版的蓝旗亚Flaminia，恰恰保留了意大利最纯正风情的特色，将艺术气息完美地展现在了世人面前。

这一品牌在国内并不多见，但一直是意大利政府的官员用车。作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。21世纪伊始，蓝旗亚推出的新型轿车Thesis就被作为礼物送给了罗马教皇，已然成为了“教廷元首车”