此外，Honda还将利用这款概念车将通过自动驾驶技术和AI来探索扩大移动工具的可能性，例如车主不用车时，在车主许可下进行自动驾驶移动、拼车。

　　Honda Riding Assist是一款全球首发的实验车，采用了通过ASIMO等类人形机器人研究而掌握的平衡控制技术。不论车手有没有骑在上面，摩托车都能够自己站立。

　　即使车手稍微有些失去平衡，摩托车自己也能够保持平衡，从而减轻了低速行驶和停车时的摇晃，降低了急转时翻车的风险。此外，在日常行驶时具有与现有摩托车相同的操控性。

　　UNI-CUB β是一款个人移动工具，即使在人流密集的空间里也能使用。它采用Honda独创的平衡控制技术，使用者仅通过倾斜身体来移动重心，便可前后左右以及斜向自由移动。

　　此外，UNI-CUB β搭载支持ROS（机器人操作系统）的API（应用程序编程接口），可远程操作，可用于在无人的情况下搬运货物、根据事先编好的程序给人引路等各种用途。