美国科学家提出了一项“星际列车”的构想，利用1600公里长的真空管道和超导电缆将磁悬浮列车送入低地球轨道，使用太空列车向轨道运送货物和人员的成本远低于火箭，区区5000美元便可让太空迷圆太空游梦想。科学家们预计，最早到2032年，每年将有400万游客可以进入太空旅游。

　　列车原理

　　真空磁悬浮快到脱离地球引力

　　“星际列车”的构想即利用磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，只有空气阻力存在，因此磁悬浮的速度很高，当前的最高速度为每小时500公里左右。从理论上说，它们的时速还有进一步提升的空间，达到每小时2万英里(约合每小时3.2万公里)这一轨道速度。

　　为了让乘客安全达到这一速度，“星际列车”系统需要建造大量轨道，同时需要采取措施防止极超音速列车被周围的空气撕成碎片。工程师表示一条长1600公里，用于模拟中间层较低气压的真空管道能够完成这项重任。

　　产品优势

　低成本高效率

　　“星际列车”公司的发起人之一，美国科学家詹姆斯·鲍威尔指出，用这种方式进行太空旅行的成本，要比用火箭低。

　　如果只用于货运，建造一套发射系统的成本约为200亿美元，耗时10年，而其发射能力很强，能够把30万吨的货物送上太空，可以载人的发射系统耗资600亿美元，需要至少20年的时间建设。科学家们预计，载人型“星际列车”投入运营时，每年可以把400万人送上太空，其平均成本只有50美元/公斤。也就是说，太空迷只需大约5000美元便可实现太空游梦想，与当前动辄百万、千万美元的“太空旅游”相比，可谓白菜价。据称，美国国家航空航天局(NASA)的科学家们已经研究过这一构想，并称其“可行”。

　　中国落点

　　四川贡嘎山 适合发射

　　根据“星际列车”项目组一份文件显示，地球上有五处理想的建造货运发射系统的地点，其中就包括中国四川的贡嘎山区。按照鲍威尔的计算，用于给列车加速的管道出口的高度需在海拔4000米以上，从这个角度上说，南极冰盖是最理想的发射地点。不过，南极太过偏远，交通不便。因此，科学家们又选定了四个理想地点，分别位于美国、俄罗斯、中国和格陵兰。其中，中国的发射点选在四川的贡嘎山区。

　　昂贵太空游飞入寻常百姓家

　　搭火箭上空间站

　　价格：2000万美元

　　2001年4月28日，美国富翁丹尼斯·蒂托搭乘俄罗斯宇航局的联盟号运载火箭登陆国际空间站，开创太空旅游的先河。

　　伊朗裔美国电信界女强人阿努什·安萨里(右图)于2006年9月18日如愿以偿，踏上了太空之旅，成为第四位飞上太空的游客，也是自费太空游的首位女游客。

　　随后又陆续有几位富豪借由这种方式实现太空游，这些富可敌国的“先行者”各自支付了至少2000万美元的“太空门票”，并且都经历了长期的训练和严苛的体检。

　　太空度假村 2012年营业

　　价格：440万美元

　　早在2009年，就有太空旅馆计划问世。西班牙的“银河套房”公司设计了一个“太空度假村”，希望在2012年开张营业。“太空度假村”的建筑师表示，这家太空旅馆3晚的入住费将达到440万美元，其中包括在一座热带岛屿接受为期8周的训练课程费用。入住太空旅馆期间，游客每天能够欣赏到15次日出，每80分钟便环绕地球一周。

　　太空旅馆 2016年开放

　　价格：60万英镑

　　俄罗斯轨道科技公司2011年8月公布太空旅馆设计图样，该旅馆有4个太空舱，可容纳7名旅客，房间内安有大窗户，经过豪华装修，又有名厨烹调美食，这样一次为期5天的旅程，住宿费为10万英镑，路费则高达50万英镑，总价60万英镑。该旅馆预计于2016年开放。

　　太空船2号 2012年成行

　　价格：20万美元

　　英国著名太空飞行公司“维珍银河”打算发射“太空船二号”游太空，首发团将2012年成行。但其太空游行程只限于直上直下的抛物线式亚轨道飞行，不会环绕地球；飞至100公里的高空时，游客们能体验近5分钟的失重感觉，还能从太空中一览地球的轮廓；每位旅客的费用为20万美元(包括3天的培训费用)。