中国制造 的比亚迪Seal出现在巴黎车展上 摄影： Anadolu Agency/Anadolu

　　要不是因为货船短缺，特斯拉最近一个季度交付的车辆会更多。驶出上海港的货船运力不足。难怪中国前不久超过了德国，成为全球第二大汽车出口国。

　　2022年前9个月，中国汽车出口增长超过50%，汽车出口超过200万辆。这不光是因为西方汽车制造商将中国作为出口中心，还因为中国本土品牌在世界舞台上找到了立足之地。眼下的汽车需求由作为汽车诞生地的欧洲主导，但那里的供应链危机、能源危机和俄乌冲突还在对制造商形成拖累。

　　威胁不仅仅源于价格。如今，中国制造的汽车在质量上远高于15年前它试图强卖给欧洲消费者的汽车。由于缺乏有竞争力的电动汽车，欧洲汽车制造商已经在不断失去中国市场份额。在本土市场上，它们也面临同样风险，中国汽车制造商已经占据了那里5%的电动汽车市场份额。……