谷歌(微博)投资8200万美元的飞机航站楼，也是近30年来最大的私人飞机专用航站楼，将于明年1月在美国加利福尼亚州的峰田圣何塞国际机场(Mineta San Jose International Airport)开始动工建设。

　　航空固定基地运营商标志飞行支持公司(Signature Flight Support)已经将大部分建筑用地租给了谷歌旗下的私人飞机公司Blue City Holdings。该航站楼的70%将为谷歌所用，会有限开放给其他企业使用。

　　这个新航站楼建设项目总占地29英亩(约11.7万平方米)，其中机库占地27万平方英尺(约2.5万平方米)。标志飞行支持公司运营总监玛利亚·萨斯特雷(Maria Sastre)表示，该项目预计将提供200个建筑岗位，并将为圣何塞市带来260万美元的租金收入。

　　该项目一旦建设完成，预计将为圣何塞市带来数亿美元的租金及其他费用收入。不过，谷歌似乎仍在考虑与加州莫菲特场(Moffett Field)达成长期租赁合同。谷歌所属的飞机目前均停靠在莫菲特场，自2007年起，谷歌每年要向联邦政府支付130万美元的费用。

　　谷歌的这个航站楼建设项目及其私人飞机并非深受支持，其也存在一些争议。在谷歌内部，谢尔盖·布林(Sergey Brin)和拉里·佩奇(Larry Page)就因为一些内饰问题而争执不已。

　　不过，谷歌仍在纠结最后到底应该选择哪里，一边是一向不是特别得心的莫菲特场，一边是自身惹上了麻烦问题的圣何塞国际机场建设项目。后者目前的固定基地运营商Atlantic Aviation已经提起CEQA(加州环境质量法案)诉讼，起诉航站楼建设项目违法。